2025년, 전기차 구매 최적기? 가격 경쟁 심화 속 다양한 할인 혜택 누리세요!

2025년, 전기차 구매 최적기? 가격 경쟁 심화 속 다양한 할인 혜택 누리세요!

최근 전기차 시장이 주춤하는 모습을 보이는 가운데, 자동차 업계가 보급형 전기차를 중심으로 가격 경쟁을 강화하고 있습니다. 정부와 지자체의 전기차 보조금 축소, 글로벌 전기차 업체의 공세 속에서 제조사들은 할인 공세에 나섰습니다. 소비자들은 저렴한 가격에 전기차를 구매할 기회를 얻었지만, 업계 전반의 가격 인하는 시장 경쟁을 더욱 심화시킬 전망입니다.

전기차 시장, 왜 주춤할까?

카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1월 국내 전기차 신규 등록 대수는 2,378대로 전년 동월 대비 6% 감소했습니다. 통상적으로 1월은 전기차 보조금 지급 전이라 판매량이 저조하지만, 올해는 설 연휴까지 겹치면서 시장 위축이 더욱 두드러졌습니다.

⚡️ 보급형 전기차의 선전

지난해 전기차 판매 2위 브랜드였던 테슬라는 1월 단 5대 판매에 그쳤지만, 현대차·기아의 보급형 전기차는 선전했습니다. 현대차 '캐스퍼 일렉트릭'은 186대, 기아 'EV3'는 429대가 판매되었습니다.

제조사들의 할인 경쟁

보급형 전기차의 선전에 제조사들은 가격 인하로 대응하며 소비자 부담을 낮추는 전략을 택했습니다.

코나 일렉트릭, 3,100만원대에 구매 가능!

제조사 자체 할인과 정부·지자체 보조금이 더해지면서 실구매가는 더욱 낮아집니다. 예를 들어 코나 일렉트릭은 400만원 할인과 환경부의 제조사 할인 비례 보조금 적용 시 기존보다 990만원 저렴한 3,100만원대에 구매할 수 있습니다.

수입차, 중국 전기차도 가격 인하 경쟁

국산 전기차뿐만 아니라 수입 브랜드들도 가격 인하 경쟁에 동참하고 있습니다. 볼보코리아는 EX30의 판매가를 최대 333만원 인하했고, 중국 전기차 업체 BYD는 아토 3를 3,150만원에 출시했습니다. 지프 어벤저, 푸조 e-2008 등도 할인 경쟁에 참여하고 있습니다.

⚠️ 2025년, 보조금 축소와 경쟁 심화

올해부터 정부와 지자체의 전기차 보조금이 줄어들면서 제조사들의 자체 할인 전략은 더욱 강화될 것으로 보입니다. 업계 관계자는 "전기차 시장이 대중화 단계에 접어들면서 소비자들의 가격 민감도가 더욱 높아졌다"며 "보조금 축소와 수입차들의 저가 공세가 맞물리면서 업계 전반의 가격 경쟁이 불가피한 상황"이라고 말했습니다.

 

2025년 전기차 보조금, 얼마나 줄어들까?

전기 승용차 국고 보조금은 지난해 최대 650만원에서 올해 580만원으로 축소됐습니다. 제조사 할인에 비례해 지급되는 추가 보조금 상한선은 기존 100만원에서 120만원으로 상향됐지만, 전반적인 지원금 규모는 감소했습니다. 1회 충전 주행거리, 충전 속도 등의 지급 기준도 강화돼 보조금 감소폭은 더 커질 예정입니다.

2025년, 전기차 구매를 고려하고 있다면?

2025년은 전기차 시장의 가격 경쟁이 더욱 심화될 것으로 예상됩니다. 다양한 할인 혜택을 꼼꼼히 비교하고, 자신에게 맞는 전기차를 선택하는 것이 중요합니다.